绿色物流传递环保责任

   日期:2017-06-27     评论:0    
核心提示:菜鸟网络宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色,推动物流业向低排放、无污染、可循环发展。

  在2016全球智慧物流峰会上,菜鸟网络宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色,推动物流业向低排放、无污染、可循环发展,主要物流企业一致承诺,到2020年,争取达成行业总体碳排放减少362万吨,承诺替换50%的包装材料,填充物替换为100%可降解绿色包材。

  快递物流行业给人们带来便利生活的同时,每天数以亿计包裹所用的塑料包装和打包胶带,也给环境安全和民众健康造成威胁。有资料显示,一个普通塑料袋完全降解需要300年的时间,即使经过特殊处理可快速降解的塑料袋也需3年时间才能降解,这不仅会污染地球表面环境,还会极大地破坏土壤和水源。近年来,部分商家出于社会责任,也采取了一些环保措施。比如,提供纸包装、布袋,对塑料袋收费,等等。但是往往坚持不了多久。塑料袋虽然污染了环境,但是它具有携带方便、成本低廉的优点,绿色消费氛围并没有真正形成,在消费者已经养成了商家提供塑料包装的消费习惯。大多数商家为了取悦顾客,仍然对顾客免费提供塑料袋。即使超市对塑料袋收费,不少消费者也不在乎这两三毛钱。

  阿里巴巴旗下菜鸟网络联系联合32家合作伙伴启动“绿动计划”,承诺到2020年替换50%的包装材料,填充物为100%可降解绿色包材。这对于减少环保负担,保护民众健康,引导消费者的消费习惯、环保习惯的积极意义不可低估。物流快递行业自觉履行社会责任,对客户负责,对公共环境负责。多用环保包装,少用乃至不用不可降解塑料包装,自然是值得期待的。不过,对于靠低利润高业务量运转的物流行业来说,使用环保包装会增加经营成本是无法回避的问题。据菜鸟网络CEO童文红介绍,一个不可降解的塑料袋成本只要8分钱,一个可降解的塑料袋成本是它的4到5倍。因此,相关部门完善制度设计,建立健全环保塑料包装成本分摊机制,调动各方使用环保包装的积极性无疑很重要。比如,商家适当降价让利,物流快递行业承担一部分;消费者每邮寄一个包裹多花八分一毛;再比如,政府像补贴新能源汽车、电器那样补贴物流行业,监督相关各方履行责任,实实在在使用环保包装,并做好回收利用工作,并非不可能完成的任务。

  其实,要环保包装不仅是商家和物流行业的责任,亿万消费者要主动担责,不乱用乱扔塑料袋,重复使用环保塑料袋,减轻环境压力。当然,不论是经营者还是消费者,培养经营习惯与消费习惯都有一个不短的过程,要价格较高的环保塑料袋不会一蹙而就,在实施初期可能会遇到一些阻力。比如,此举会暂时影响商家生意,增加消费者经济负担,谁来监督,如何监督,等等。但是,这些阻力并不影响绿色消费观念改变我们的生活,减少塑料袋污染,环保包装是社会发展的大趋势。据报道,现在,许多国家已经开始行动起来:爱尔兰从2002年以来,对塑料袋征收使用税,一次性塑料袋使用率现在已经降低了90%;欧洲、美国、加拿大的部分城市,禁止商店使用塑料袋,代之以纸袋与可以重复使用的环保包装。就连亚洲的孟加拉国与不丹也改变了他们的消费观念,明令禁止消费者使用塑料袋。

  现在我们正在倡导循环经济与绿色消费。不谈大道理,发展循环经济,促进绿色消费就从如何使用塑料袋这些身边小事做起。在我看来,如果在绿色物流的带动下,我们真正实现绿色消费、绿色生活,那将是对世界环保事业的一大贡献。

 
 
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